基于支持向量機(jī)的高速滑行艇航態(tài)優(yōu)化
林焰; 何靖儀 大連理工大學(xué)船舶工程學(xué)院; 遼寧大連116024; 大連理工大學(xué)工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 遼寧大連116024
- 高速滑行艇
- 重疊網(wǎng)格
- cfd
- svm
- 海豚運(yùn)動(dòng)
摘要：引入支持向量機(jī)(SVM)分類算法研究滑行艇縱向穩(wěn)定滑行與縱向運(yùn)動(dòng)失穩(wěn)之間的分界線,驗(yàn)證重疊網(wǎng)格法與Realizable k-ε湍流模型在計(jì)算滑行艇阻力及自由升沉縱傾時(shí)的準(zhǔn)確性,使用該方法對一組以體積弗勞德數(shù)Fr▽及重心縱向位置l cg為設(shè)計(jì)變量的樣本點(diǎn)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算,并使用SVM法對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分類,提出基于“偏離度約束”的SVM,使用該改進(jìn)算法擬合分界線,使用修正后的分界線對重心進(jìn)行優(yōu)化,減阻效果可達(dá)5.15%,同時(shí)可求得在原設(shè)計(jì)方案的重心下,航速提升至Fr▽=7.16。
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船海工程
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