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摘要:為了正確地掌握空間機械臂在軌服務過程的真實動力學特性,基于Lagrange方程,獲得機械臂有/無氣浮裝置時關節驅動力矩的差值函數,然后利用帶氣浮裝置的關節驅動力矩的地面實驗數據減去理論差值,預測機械臂在軌服務時的真實驅動力矩。最后采用剛性較好的小型機械臂進行實驗,驗證了該方法的正確性。
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