彈簧強化工藝

彈簧強化工藝
懸架彈簧強化
歸功于高(gao)應(ying)力輕(qing)量化(hua)設計，近年(nian)來懸架彈(dan)簧重(zhong)量大(da)大(da)降低，新車型懸架彈(dan)簧的應(ying)力>1000Mpa非常(chang)常(chang)見(jian)。彈(dan)

。
?
主機廠商對汽車懸架彈(dan)簧采用非常嚴格的試驗標準，最長的1項(xiang)試驗周(zhou)期(qi)長達70天（10周(zhou)），其原應在于

破輪胎將有可能造成重大的安全和人身事故。
?
拋(pao)/噴丸是懸架彈簧(huang)最有效的(de)強化(hua)手段，高(gao)應力彈簧(huang)經過適當的(de)噴丸之后疲勞壽命可以提高(gao)5倍以上(shang)，懸架

800Mpa，應力噴丸彈簧的表面壓應力可達-800Mpa以上，距表面50um處可達到-1200Mpa
?
目前，國內外知名的懸架彈(dan)簧生(sheng)產廠商，如遼陽克(ke)索等(deng)都普遍使用(yong)一種連(lian)續通過(guo)式防滾架強化(hua)設備，工(gong)件(jian)

的產能可達500件/小時。
?
板簧強化
可利用一(yi)(yi)種連續通過式拋丸強(qiang)化(hua)設備對板(ban)簧進(jin)行一(yi)(yi)個(ge)接一(yi)(yi)個(ge)單獨的強(qiang)化(hua)處理，讓(rang)板(ban)簧幾(ji)何凹面曝(pu)露在高速

丸流下。典型的機型是包括一個拋頭用于拋射板簧頂部，側邊裝一個拋頭，同時噴板簧左右側面。
?
這套標(biao)準款板簧強(qiang)化設(she)備的(de)通過(guo)速(su)度是10英尺/分鐘，如需要更高的(de)產速(su)，則可增加(jia)拋(pao)頭數(shu)量(liang)，調(diao)節電機

步延長板簧的使用壽命。
?
圓簧強化
圓(yuan)簧(huang)，由于其(qi)(qi)螺(luo)旋幾何形狀，因以對其(qi)(qi)的強化作業要比平表面(mian)的板簧(huang)強化困難(nan)些。另外，還必須嚴格評估

圓簧橫切面的強化效果，從而充分了解圓簧抗疲勞斷裂的抗力大小。
?
圓簧被一(yi)(yi)個個單獨(du)地經一(yi)(yi)連續輸送鏈系(xi)統送入拋丸(wan)室，拋丸(wan)室內裝有一(yi)(yi)組平行輥(gun)道，強化(hua)的(de)同時，輥(gun)道不(bu)

屬表面上，那里恰恰是圓簧應力最集中的部位。
?
對于產能要(yao)求高的應用，可選擇(ze)一種能同時噴兩個(ge)圓簧的強化(hua)設備。最新的研發結果，是(shi)在原來拋丸強化(hua)